RU EN
Фронтальный мини-погрузчик Termit 1000
Termit 1000 — компактный фронтальный мини-погрузчик с бортовой системой поворота и грузоподъёмностью 1000 кг. Дизельный двигатель 65,4 л.с., фрикционная муфта для запуска при низких температурах, управление джойстиками, кабина TUV. Для строительства, ЖКХ и сельского хозяйства.<br /> <br />

Комбинированная дорожная машина МД-5340

Комбинированная дорожная машина МД-5340 на базе шасси 4х2 создана для круглогодичной уборки и содержания дорог. Зимой она чистит снег и посыпает дороги песком или реагентами, чтобы не было гололёда. Летом — подметает, моет дороги, поливает зелёные насаждения и даже помогает при тушении пожаров. Оборудование само подстраивает дозировку реагентов в зависимости от скорости, а бункер рассчитан на 6 м³ материалов. Можно устанавливать разное навесное оборудование: отвалы, щётки, моечные агрегаты — под любые сезонные задачи.
основные характеристики
  • Шасси:
    МАЗ 5340 или аналог
  • Колёсная формула:
    4х2
  • Объём бункера:
    6 м³
  • Объём цистерны:
    8 м³
Для зимы Для лета
МД-5340
МД-5340
МД-5340
МД-5340
МД-5340
МД-5340

Технические характеристики

  • Привод оборудования
    Гидравлический
  • Тип кузова
    Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный
  • Тип цепи
    Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликовая
  • Тип транспортера
    Скребковый, двухцепной
  • Регулировка ширины и плотности посыпки
    Бесступенчатая
  • Ширина посыпки
    2 - 12 м
  • Плотность посыпки
    10…500 г/м²
  • Вместимость бункера (по решетке)
    6,5(8,5) м³
  • Рабочий орган
    Передняя труба с 2-мя поворотными соплами
  • Рабочее давление воды
    0,8 МПа
  • Производительность водяного насоса
    1000 л/мин
  • Привод водяного насоса
    Гидравлический
  • Ширина обрабатываемой полосы при поливе
    20 м
  • Ширина обрабатываемой полосы при мойке
    8,5 м
  • Вместимость цистерны
    8 м³
  • Щётка задняя
    Ширина обрабатываемой полосы 2 300 мм
  • Оборудование для мойки дорожных знаков
    Барабан со шлангом длиной 15 000 мм и пистолет высокого давления
  • Щётка средняя
    Ширина обрабатки 2 300-2 500 мм
  • Щётка для мойки элементов пути (барьерных ограждений)
    Предназначена для мойки отбойников и дорожных ограждений
  • Фронтально-моечный агрегат (Рейка высоконапорная)
    Ширина захвата 2 500-3 000 мм
  • Передняя подметальная щётка с водяным орошением
    Ширина обработки 2 300 мм
  • Скоростной отвал
    Ширина обработки 2 400-2 700 (в зависимости от модели отвала)
  • Передний поворотный отвал
    Ширина обработки 2 440 - 2 765 мм (в зависимости от модели отвала)
  • Установка системы смачивания ПГМ
    Обеспечивает необходимую норму влажности соляной смеси для более эффективной обработки
  • Электровибратор бункера
    Исключает зависание ПГМ
  • Светодиодная балка
    Устанавливается на кабину шасси
  • Установка тента
    На бункер распределителя ПГМ
  • Измельчитель противогололёдных материалов
    Обеспечивает равномерную и единообразную подачу ПГМ на распределитель

Описание

МД-5340 — современная комбинированная дорожная машина с распределителем сухих противогололёдных материалов, разработанная для зимнего и летнего содержания городских и федеральных дорог любой категории. Машина на базе шасси 4х2 с бункером 6 м³.


Назначение

В зимний период машина предназначена для очистки усовершенствованных дорожных покрытий от свежевыпавшего снега (сгребание, подметание, удаление с проездов) и распределения по поверхности дорог противогололёдных материалов и специальных реагентов.

В летний период машина используется для подметания, мойки и поливки дорожных покрытий и зелёных насаждений. Также может быть использована в качестве дополнительного средства при тушении пожаров.


Обработка дорожного полотна

Обработка сухими ПГМ возможна с увлажнением жидкими реагентами для более быстрой активации материала. Оборудование обеспечивает точность дозировки благодаря автоматической привязке к изменению скорости движения и ширине обрабатываемой полосы.


Привод и отбор мощности

Двигатель базового шасси может быть оборудован валом отбора мощности от маховика двигателя для привода навесного оборудования с возможностью переключения КПП в движении при работающем оборудовании без его отключения.


Распределитель ПГМ

Распределитель изготовлен из цельногнутого листа нержавеющей стали или стали 09Г2С. Конструкция транспортера подачи имеет защитные кожухи, снимающие нагрузку на цепь и привод. Натяжной и ведущий валы с вынесенными из зоны смеси подшипниками закрытого типа гарантируют надёжность и безотказность узла на многие годы. По выбору заказчика устанавливается втулочно-роликовая или литая необслуживаемая цепь. Специалисты завода рекомендуют литую цепь ввиду её многократного превосходства над аналогами. Привод транспортера осуществляется героторным гидромотором и коническо-цилиндрическим редуктором.


Разбрасывающее устройство

Разбрасывающее устройство с диском из нержавеющей стали оснащено гидравлическим подъёмом и управляется из кабины водителя. Оборудование оснащено системой асимметричного распределения реагента в диапазоне ширины посыпания от 2 до 12 м.


Автоматическая система дозирования

Система автоматического дозирования ПГМ поддерживает заданные параметры независимо от скорости движения. Управление из кабины водителя. Плотность посыпки чистой соли — от 5 до 55 г/м², пескосоляной смеси — от 50 до 500 г/м².


Защита оборудования

Все гидро- и электрооборудование размещено в герметичном шкафу, защищающем от пыли, влаги и агрессивной среды.


Телеметрия и мониторинг

МД-5340 оснащается системой мониторинга и телеметрии с возможностью сбора, обработки и передачи в режиме реального времени всех параметров работающего оборудования.


Навесное оборудование

Для зимнего периода:

  • передние поворотные отвалы;

  • передние комбинированные отвалы с выдвигающимися стальными ножами;

  • передние скоростные отвалы;

  • боковой отвал;

  • средний грейдерный нож;

  • фронтальная щётка;

  • средняя щётка;

  • задняя поворотная щётка.

Для летнего периода:

  • фронтальный моечный агрегат с форсунками высокого давления и пистолетом для мойки дорожных знаков и других элементов;

  • фронтальная щётка;

  • мойка барьерных ограждений.


МД-5340 — универсальная и современная машина для всесезонного содержания дорог. Ключевое преимущество — возможность гибко настраивать навесное оборудование под конкретные задачи и условия эксплуатации.

Преимущества

Преимущества
01
Дозация ПГМ
от 5 до 500 г/м³ позволяет работать со всеми видами материала
02
Система смачивания жидкими хлоридами
Дозированная подача жидких материалов осуществляется непосредственно на распределяющий диск с внешней стороны желоба распределителя
03
Система асимметричного распределения
Электронная система изменения ширины распределения ПГМ позволяется эффективно обрабатывать всю ширину дорожного полотна, включая его ра
04
Гидравлическое копирование дорожного полотна отвалом и центральной щеткой
Обеспечивает эффективную очистку дорожного полотка, исключая пропуски при изменении рельефа
05
Пропуск препятствий отвалом и центральной щеткой
Гидравлическая система машины включает в себя компоненты (защитные клапана, гидроаккумуляторы и т.д.), которые надежно защищают оборудован
06
Количество скребков транспортера
Каждое второе звено литой цепи транспортера снабжено скребком, что обеспечивает равномерную подачу ПГМ на распределяющий диск

Надежность и эффективность

01
Отбор мощности
от маховика двигателя с возможностью переключения КПП в движении при работающем навесном оборудовании
02
Бункер без сварки
стенки бункера изготовлены из цельногнутого листа металла
03
Электрика
обородувание подключается к автомобилю с помощью надежного, металлического, герметичного разъема
04
Транспортер подачи ПГМ
с вынесенными из зоны смеси ПГМ подшипниками закрытого типа и защитный тунель где проходит цепь
05
Литая цепь транспортера
с пожизненной гарантией от разрыва звеньев цепи
06
Ребра жесткости
увеличенное количество ребер жесткости обеспечивает стойкость к деформации
07
Дробеструйная обработка бункера
обеспечивает качество покраски и антикоррозийную защиту
08
Двухслойная окраска
окраска бункера специальным грунтом и краской на основе эпоксидных смол защитит бункер от воздействия реагента на 7 лет
Консультация

Поможем подобрать технику под ваши задачи за 15 минут

♦ Подберем модель под ваш бюджет
♦ Рассчитаем стоимость доставки  в ваш регион
♦ Подготовим коммерческое предложение
♦ Ответим на вопросы по лизингу и сервису
+7 (999) 999-99-99
Нажав на кнопку «Отправить заявку»,
Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Заявка на консультацию

Другие комбинированные дорожные машины

МД-53605Г — комбинированная уборочная машина на газовом шасси КАМАЗ-53605 (4х2) для всесезонного содержания доро...
Подробнее
МД-651А — усовершенствованная комбинированная дорожная машина на базе самосвала КАМАЗ-6520 (6х4) с распределител...
Подробнее
Новинка
МД-6595 К5 — комбинированная дорожная машина на базе самосвала 6х4 для зимнего и летнего содержания дорог. Зимой распред...
Подробнее
МД-532 — комбинированная дорожная машина на шасси 6х4 с распределителем твёрдых противогололёдных материалов. Предназнач...
Подробнее
МД-43118 — вездеходная комбинированная дорожная машина на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118 (6х6) с распред...
Подробнее
МД-6501 — современная комбинированная дорожная машина с распределителем сухих противогололёдных материалов на базе шасси...
Подробнее