Комбинированная дорожная машина МД-651

КАМАЗ 65115

Самосвал:

6х4

Колёсная формула:

6,5 (8,5) м³

Объём бункера:
Комбинированная дорожная машина МД-651
С ростом объемов строительства дорожного фонда регионов и муниципалитетов особую актуальность имеют комбинированные дорожные машины на базе самосвалов. МД-651 - это усовершенствованная комбинированная дорожная машина с распределителем сухих противогололёдных материалов, специально разработанная для зимнего и летнего содержания городских и региональных дорог. Обработка дорожного полотна сухими ПГМ возможна с его увлажнением жидкими реагентами для более быстрой активации реагента. Оборудование обеспечивает точность дозировки ПГМ благодаря автоматической привязке к изменению скорости движения машины и ширины обрабатываемой полосы.
Для зимы Для лета
Технические характеристики
Вместимость бункера (по решетке)
6,5 (8,5) м³
Привод оборудования
Гидравлический
Плотность посыпки песка
10…500 г/м²
Ширина посыпки
2 - 12 м
Регулировка ширины и плотности посыпки
Бесступенчатая
Тип транспортера
Скребковый, двухцепной
Тип цепи
Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликовая
Тип кузова
Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный
Плотность посыпки соли
5…40 г/м²
Блок гидроэлектроаппаратуры
Расположен в закрытом пыле-влагозащищенном отсеке за кабиной
Вместимость цистерны
10-14 м³
Ширина обрабатываемой полосы при мойке
8,5 м
Ширина обрабатываемой полосы при поливе
20 м
Привод водяного насоса
Гидравлический
Производительность водяного насоса
300 - 1000 л/мин
Рабочее давление воды
0,8 - 2 Мпа
Рабочий орган
Передняя труба с 2-мя поворотными соплами
Передний поворотный отвал
Ширина обработки 2 440 - 2 765 мм (в зависимости от модели отвала)
Скоростной отвал
Ширина обработки 2 400-2 700 (в зависимости от модели отвала)
Передняя подметальная щётка с водяным орошением
Ширина обработки 2 300 мм
Фронтально-моечный агрегат (Рейка высоконапорная)
Ширина захвата 2 500-3 000 мм
Щётка для мойки элементов пути (барьерных ограждений)
Предназначена для мойки отбойников и дорожных ограждений
Щётка средняя
Ширина обрабатки 2 300-2 500 мм
Оборудование для мойки дорожных знаков
Барабан со шлангом длиной 15 000 мм и пистолет высокого давления
Щётка задняя
Ширина обрабатываемой полосы 2 300 мм
Боковой отвал
Ширина обрабатываемой полосы 1 800 мм
Средний грейдерный нож
Ширина обрабатываемой полосы 3 100 мм
Измельчитель противогололёдных материалов
Обеспечивает равномерную и единообразную подачу ПГМ на распределитель
Установка тента
На бункер распределителя ПГМ
Светодиодная балка
Устанавливается на кабину шасси
Электровибратор бункера
Исключает зависание ПГМ
Рейка для распределения жидких противогололёдных материалов
Плотность распределения 20-100 мл/м²
Система увлажнения ПГМ
1 800-2 500 л

Описание

Комбинированная дорожная машина МД-651 имеет большой выбор опций и дополнительного навесного оборудования.

Двигатель базового самосвала может быть оборудован валом отбора мощности от маховика двигателя необходимого для привода навесного оборудования с возможностью переключения КПП автомобиля в движении при работающем навесном оборудовании без его отключения.

Распределитель ПГМ изготовлен из цельногнутого листа нержавеющей стали или стали 09Г2С. Конструкция транспортера подачи ПГМ имеет специальные защитные кожухи, которые снимают нагрузку на цепь и привод транспортера, а натяжной и ведущий валы с вынесенными из зоны смеси ПГМ подшипниками закрытого типа, гарантируют надежность и безотказность данного узла на многие годы. В зависимости от пожеланий заказчика устанавливается втулочно-роликовая или литая (необслуживаемая) цепь. Специалисты Кургандормаш рекомендуют устанавливать литую цепь ввиду ее многократного превосходства над своими аналогами. Привод транспортера осуществляется за счет героторного гидромотора и коническо-цилиндрического редуктора.

Разбрасывающее устройство с разбрасывающим диском изготовлены из нержавеющей стали с гидравлическим подъемом и управляемым из кабины водителя пульта управления.

Оборудование оснащено системой асимметричного распределения реагента в диапазоне ширины посыпания 2 - 12 м.

Система автоматического дозирования ПГМ с поддержанием заданных параметров независимо от скорости движения автомобиля с управлением из кабины водителя позволяет добиться плотности посыпки чистой соли в диапазоне от 5 до 55 г. / кв. м., а пескосоляной смеси - 50-500 г. / кв. м.;

Все гидро- и электро- оборудование размещено в специальном герметичном шкафу, защищающем работоспособность машины от пыли, влаги и действия агрессивной среды.

МД-651 оснащается системой мониторинга и телеметрии с возможностью сбора, обработки и передачи в режиме реального времени всех параметров работающего оборудования.

В летний период комбинированная дорожная машина МД-651 предназначена для подметания и мойки дорожного полотна, ограждений, дорожных знаков и элементов обустройства дороги. Ёмкость оборудования изготавливается из стали или пластиковых баков кассетного типа.

Камаз 65115 или любой импортный аналог
Разбрасывающий диск и система подачи ПГМ из нержавеющей стали
Цепь транспортера в защитных кожухах и разгружена от давления ПГМ

Преимущества

преимущества
Дозация ПГМ

Дозация ПГМ

от 5 до 500 г/м³ позволяет работать со всеми видами материала

Система смачивания жидкими хлоридами

Система смачивания жидкими хлоридами

Дозированная подача жидких материалов осуществляется непосредственно на распределяющий диск с внешней стороны желоба распределителя

Система асимметричного распределения

Система асимметричного распределения

Электронная система изменения ширины распределения ПГМ позволяется эффективно обрабатывать всю ширину дорожного полотна, включая его расширения и сужения

Гидравлическое копирование дорожного полотна отвалом и центральной щеткой

Гидравлическое копирование дорожного полотна отвалом и центральной щеткой

Обеспечивает эффективную очистку дорожного полотка, исключая пропуски при изменении рельефа

Пропуск препятствий отвалом и центральной щеткой

Пропуск препятствий отвалом и центральной щеткой

Гидравлическая система машины включает в себя компоненты (защитные клапана, гидроаккумуляторы и т.д.), которые надежно защищают оборудование машины от его поломок в следствии наезда или удара с препятствиями (люки, бардюры, ограничители скорости и т.д.)

Количество скребков транспортера

Количество скребков транспортера

Каждое второе звено литой цепи транспортера снабжено скребком, что обеспечивает равномерную подачу ПГМ на распределяющий диск

Дополнительное оборудование

Навесное оборудование для эксплуатации машины в зимнее время года:
- передние поворотные отвалы;
- передние комбинированные отвалы с выдвигающимися стальными ножами;
- передние скоростные отвалы;
- боковой отвал;
- средний грейдерный нож;
- фронтальная щетка;
- средняя щетка;
- задняя поворотная щетка.


Навесное оборудование для эксплуатации машины в летнее время года:
- фронтальный моечный агрегат с форсунками высокого давления и пистолетом высокого давления для мойки дорожных знаков и т.д.;
- фронтальная щетка;
- мойка барьерных ограждений.
Срок поставки со склада или до 20 дней Срок поставки со склада или до 20 дней
12 месяцев гарантии на навесное оборудование 12 месяцев гарантии на навесное оборудование
Продаем напрямую с завода Продаем напрямую с завода
Обучим оператора работе с машиной Обучим оператора работе с машиной

Другие комбинированные дорожные машины

МД-325 на базе самосвала Shacman
Город / Трасса МД-325 на базе самосвала Shacman

Комбинированная дорожная машина для круглогодичного содержания дорог на базе самосвала SHACMAN

МД-651А
Трасса МД-651А

Комбинированная дорожная машина с распределителем твердых противогололедных материалов на базе самосвала 6х4 для зимнего и летнего содержания дорог с объемом бункера до 11,3 м³