RU EN
Фронтальный мини-погрузчик Termit 1000
Termit 1000 — компактный фронтальный мини-погрузчик с бортовой системой поворота и грузоподъёмностью 1000 кг. Дизельный двигатель 65,4 л.с., фрикционная муфта для запуска при низких температурах, управление джойстиками, кабина TUV. Для строительства, ЖКХ и сельского хозяйства.<br /> <br />

Комбинированная дорожная машина МД-651 для зимнего и летнего содержания дорог

Комбинированная дорожная машина для круглогодичного содержания дорог. Оснащается пескоразбрасывателем, поливомоечным оборудованием, скоростным, комбинированным и боковым отвалами, грейдерным ножом, передней и моющей щётками. Обработка дорожного полотна сухими ПГМ возможна с увлажнением жидкими реагентами для быстрой активации. Автоматическая система дозирования поддерживает заданные параметры независимо от скорости движения. Система телеметрии передаёт параметры работы оборудования в реальном времени. Бункер — от 7,5 м³, ширина посыпки регулируется от 2 до 12 м. Универсальная монтажная плита позволяет оперативно менять навесное оборудование без грузоподъёмных механизмов.
основные характеристики
  • Самосвал:
    КАМАЗ 65115
  • Колёсная формула:
    6х4
  • Объём бункера:
    6,5 (8,5) м³
Для зимы Для лета
МД-651
МД-651
МД-651
МД-651
МД-651
МД-651
МД-651
МД-651

Технические характеристики

  • Привод оборудования
    Гидравлический
  • Плотность посыпки соли
    5…40 г/м²
  • Регулировка ширины и плотности посыпки
    Бесступенчатая
  • Ширина посыпки
    2 - 12 м
  • Плотность посыпки песка
    10…500 г/м²
  • Вместимость бункера (по решетке)
    6,5 (8,5) м³
  • Тип кузова
    Кузов трапецеидальной формы, шов сплошной , непрерывный, герметизированный
  • Тип цепи
    Необслуживаемая с литыми звеньями или втулочно-роликовая
  • Тип транспортера
    Скребковый, двухцепной
  • Блок гидроэлектроаппаратуры
    Расположен в закрытом пыле-влагозащищенном отсеке за кабиной
  • Рабочий орган
    Передняя труба с 2-мя поворотными соплами
  • Рабочее давление воды
    0,8 - 2 Мпа
  • Производительность водяного насоса
    300 - 1000 л/мин
  • Привод водяного насоса
    Гидравлический
  • Ширина обрабатываемой полосы при поливе
    20 м
  • Ширина обрабатываемой полосы при мойке
    8,5 м
  • Вместимость цистерны
    10-14 м³
  • Скоростной отвал
    Ширина обработки 2 400-2 700 (в зависимости от модели отвала)
  • Передняя подметальная щётка с водяным орошением
    Ширина обработки 2 300 мм
  • Фронтально-моечный агрегат (Рейка высоконапорная)
    Ширина захвата 2 500-3 000 мм
  • Щётка для мойки элементов пути (барьерных ограждений)
    Предназначена для мойки отбойников и дорожных ограждений
  • Щётка средняя
    Ширина обрабатки 2 300-2 500 мм
  • Оборудование для мойки дорожных знаков
    Барабан со шлангом длиной 15 000 мм и пистолет высокого давления
  • Щётка задняя
    Ширина обрабатываемой полосы 2 300 мм
  • Передний поворотный отвал
    Ширина обработки 2 440 - 2 765 мм (в зависимости от модели отвала)
  • Боковой отвал
    Ширина обрабатываемой полосы 1 800 мм
  • Средний грейдерный нож
    Ширина обрабатываемой полосы 3 100 мм
  • Измельчитель противогололёдных материалов
    Обеспечивает равномерную и единообразную подачу ПГМ на распределитель
  • Установка тента
    На бункер распределителя ПГМ
  • Светодиодная балка
    Устанавливается на кабину шасси
  • Электровибратор бункера
    Исключает зависание ПГМ
  • Система увлажнения ПГМ
    1 800-2 500 л
  • Рейка для распределения жидких противогололёдных материалов
    Плотность распределения 20-100 мл/м²

Описание

МД-651 — усовершенствованная комбинированная дорожная машина с распределителем сухих противогололёдных материалов, разработанная для зимнего и летнего содержания городских и региональных дорог.


Обработка дорожного полотна

Обработка сухими ПГМ возможна с увлажнением жидкими реагентами для более быстрой активации материала. Оборудование обеспечивает точность дозировки благодаря автоматической привязке к изменению скорости движения и ширине обрабатываемой полосы. Бункер — до 8,5 м³.


Привод и отбор мощности

Двигатель базового самосвала может быть оборудован валом отбора мощности от маховика двигателя для привода навесного оборудования с возможностью переключения КПП в движении при работающем оборудовании без его отключения.


Распределитель ПГМ

Распределитель изготовлен из цельногнутого листа нержавеющей стали или стали 09Г2С. Конструкция транспортера подачи имеет защитные кожухи, снимающие нагрузку на цепь и привод. Натяжной и ведущий валы с вынесенными из зоны смеси подшипниками закрытого типа гарантируют надёжность. По выбору заказчика устанавливается втулочно-роликовая или литая необслуживаемая цепь. Специалисты завода рекомендуют литую цепь ввиду её многократного превосходства над аналогами. Привод транспортера осуществляется героторным гидромотором и коническо-цилиндрическим редуктором.


Разбрасывающее устройство

Разбрасывающее устройство с диском из нержавеющей стали оснащено гидравлическим подъёмом и управляется из кабины водителя. Оборудование оснащено системой асимметричного распределения реагента в диапазоне ширины посыпания от 2 до 12 м.


Автоматическая система дозирования

Система автоматического дозирования ПГМ поддерживает заданные параметры независимо от скорости движения. Управление из кабины водителя. Плотность посыпки чистой соли — от 5 до 55 г/м², пескосоляной смеси — от 50 до 500 г/м².


Защита оборудования

Все гидро- и электрооборудование размещено в герметичном шкафу, защищающем от пыли, влаги и агрессивной среды.


Телеметрия и мониторинг

МД-651 оснащается системой мониторинга и телеметрии с возможностью сбора, обработки и передачи в режиме реального времени всех параметров работающего оборудования.


Навесное оборудование

Зимний период:

  • передние поворотные отвалы;

  • передние комбинированные отвалы с выдвигающимися стальными ножами;

  • передние скоростные отвалы;

  • боковой отвал;

  • средний грейдерный нож;

  • фронтальная щётка;

  • средняя щётка;

  • задняя поворотная щётка.

Летний период:

  • фронтальный моечный агрегат с форсунками высокого давления и пистолетом для мойки дорожных знаков и других элементов;

  • фронтальная щётка;

  • мойка барьерных ограждений.


Универсальная монтажная плита

Установлена универсальная плита для монтажа дополнительного оборудования — скоростного, комбинированного или бокового отвала, грейдерного ножа, щётки для мойки элементов пути. Плита позволяет оперативно менять навесное оборудование без грузоподъёмных механизмов.


Вариации модели

Существует модификация МД-651Г на газовом двигателе КАМАЗ-820.92-300 (300 л.с., Евро-5). Вместимость кузова-распределителя ПГМ по краю бункера — 6,5 (8,5) м³.


МД-651 — универсальная машина для всесезонного содержания дорог с возможностью гибкой настройки навесного оборудования под конкретные задачи и условия эксплуатации.

Галерея

Преимущества

Преимущества
01
Дозация ПГМ
от 5 до 500 г/м³ позволяет работать со всеми видами материала
02
Система смачивания жидкими хлоридами
Дозированная подача жидких материалов осуществляется непосредственно на распределяющий диск с внешней стороны желоба распределителя
03
Система асимметричного распределения
Электронная система изменения ширины распределения ПГМ позволяется эффективно обрабатывать всю ширину дорожного полотна, включая его расширения и сужения
04
Гидравлическое копирование дорожного полотна отвалом и центральной щеткой
Обеспечивает эффективную очистку дорожного полотка, исключая пропуски при изменении рельефа
05
Пропуск препятствий отвалом и центральной щеткой
Гидравлическая система машины включает в себя компоненты (защитные клапана, гидроаккумуляторы и т.д.), которые надежно защищают оборудование машины от его поломок в следствии наезда или удара с препятствиями (люки, бардюры, ограничители скорости и т.д.)
06
Количество скребков транспортера
Каждое второе звено литой цепи транспортера снабжено скребком, что обеспечивает равномерную подачу ПГМ на распределяющий диск

Надежность и эффективность

01
Отбор мощности
от маховика двигателя с возможностью переключения КПП в движении при работающем навесном оборудовании
02
Бункер без сварки
стенки бункера изготовлены из цельногнутого листа металла
03
Электрика
обородувание подключается к автомобилю с помощью надежного, металлического, герметичного разъема
04
Транспортер подачи ПГМ
с вынесенными из зоны смеси ПГМ подшипниками закрытого типа и защитный тунель где проходит цепь
05
Литая цепь транспортера
с пожизненной гарантией от разрыва звеньев цепи
06
Ребра жесткости
увеличенное количество ребер жесткости обеспечивает стойкость к деформации
07
Дробеструйная обработка бункера
обеспечивает качество покраски и антикоррозийную защиту
08
Двухслойная окраска
Окраска бункера специальным грунтом и краской на основе эпоксидных смол защитит бункер от воздействия реагента на 7 лет
Консультация

Поможем подобрать технику под ваши задачи за 15 минут

♦ Подберем модель под ваш бюджет
♦ Рассчитаем стоимость доставки  в ваш регион
♦ Подготовим коммерческое предложение
♦ Ответим на вопросы по лизингу и сервису
+7 (999) 999-99-99
Нажав на кнопку «Отправить заявку»,
Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности
Заявка на консультацию

Другие комбинированные дорожные машины

Комбинированная дорожная машина МД-532Г на газомоторном шасси КАМАЗ-65115 (6х4) для круглогодичного содержания д...
Подробнее
Многофункциональный комплекс навесного оборудования на газомоторном топливе для содержания дорог
Подробнее
МД-43118 — вездеходная комбинированная дорожная машина на базе полноприводного шасси КАМАЗ-43118 (6х6) с распред...
Подробнее
МД-651А — усовершенствованная комбинированная дорожная машина на базе самосвала КАМАЗ-6520 (6х4) с распределител...
Подробнее
КДМ на базе самосвала SHACMAN — универсальная комбинированная дорожная машина для круглогодичного содержания дорог. Объе...
Подробнее
МД-5340 — современная комбинированная дорожная машина с распределителем сухих противогололёдных материалов на базе шасси...
Подробнее